長沙至北京物流公司 長沙福元路湘江大橋合龍 預計10月中旬通車[圖]
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(昨日，長沙福元路湘江大橋合龍。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者 斯茅庚) 長沙至北京物流公司 長沙福元路湘江大橋合龍 預計10月中旬通車[圖] 長沙至北京物流公司電話：0731-84062159 0731-84029740 長沙至北京物流公司 長沙福元路湘江大橋合龍 預計10月中旬通車[圖] 長沙至北京物流公司電話：0731-84062159 0731-84029740
重達萬余噸的主拱是怎樣被推到湘江上的呢？中交二航局福元路大橋項目部常務副經理關成元介紹，主橋鋼拱梁采用多點自平衡頂推法安裝，即先將鋼拱梁加工成單元件，拼成吊裝節段，然后按“先梁后拱，從兩邊向中間合龍”的順序，分節段在臨時搭建的平臺上拼裝成形。第一跨鋼拱梁拼裝完成后，利用步履式平移頂推裝置，將鋼拱梁頂推出拼裝平臺，然后在平臺上拼裝第二跨鋼拱梁。拼裝完成后，采用同樣的方法將第二跨頂推出臨時搭建平臺。最后拼裝第三跨鋼拱梁，三跨鋼拱梁全部拼裝完成后，用千斤頂整體頂推到湘江主航道區域。
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