(4月11日下午，松桂園路口東口的公交車左轉車道移到了右側，與右轉車道混行。避免了前天（4月10日）公交車橫跨三個車道左轉的情形出現。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者 辜鵬博)
(4月10日晚，交警部門連夜調整松桂園路口東口公交左轉車道。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者 王琛)
紅網長沙4月12日訊（瀟湘晨報滾動新聞記者 任文婧）前日，松桂園路口由于市民不習慣第一天實施的機動車東西向禁左，造成松桂園路口東口與東風路、體育館路、迎賓路大擁堵。其中一個主要原因是，松桂園路口東口公交車要從營盤路右側橫穿到左側再左轉上芙蓉路。昨日，松桂園路口管理措施再調整，交警部門前晚連夜將東口公交車左轉車道搬家。在昨日早高峰試行后，擁堵情況得到改善。
前日晚上十時許，交警部門對松桂園路口東口的車道指示牌進行了修改。昨日下午5時許，記者在松桂園路口看到，下班高峰期，路口各個方向的車流量明顯增加，與前日相比路口順暢不少。尤其是路口東口處，前日靠左的左轉彎車道被移到了道路右邊，與右轉彎車道混行，車道指示牌上前日的左轉車道改成了直行車道。由東往南左轉信號燈則與直行信號燈分開來，路口顯得井然有序。
開福區交警大隊副大隊長賈暢介紹，昨天松桂園路口的交通狀況好了很多。這是因為避免了前天公交車橫跨三個車道左轉的情形出現。另一個原因，則是經過前天的擁堵，很多市民知道了松桂園路口東西向禁左的交通措施，提前選擇好了道路。不僅松桂園路口四個方向交通暢通，東風路、體育館路、湘春路、迎賓路等昨天擁堵的路段交通情況都大大改善。
目前由于左轉車輛只有303和150兩趟公交車，早高峰時兩趟公交車的發車間隔為2分鐘一趟，對右轉車輛一定程度上造成影響。信號燈調整后，由東往南左轉綠燈與由東往西直行綠燈分開，先直行，再15秒綠燈左轉，幾乎每次都可以將左轉公交車放完。同時，賈暢介紹，由于芙蓉路湘春路口的信號燈還未做出調整，由北往南經過該路口的車流量很大，還是有點擁堵。
即日起，交警將對在路口違禁左轉的社會車輛實行公開曝光，下周起開始處罰。
[市民回訪]
優化措施作用初顯
黃樂：早上8點10分，還是在長沙市一醫院門口坐803，一路暢通，松桂園路口、營盤路東風路口、迎賓路上都沒有堵車，昨天花了17分鐘的路段今天才花了8分鐘，比沒實施禁左措施前還要快2分鐘。
辜先生：上班早高峰到上午11點確實不堵了，比昨天好了很多，東風路也很暢通。只是11點后到下午下班高峰期，車流量還是很大，又排隊到了離營盤路東風路口30米遠的地方。因為孩子在長沙市一中讀書，今天中午下大雨，從德雅路出發接孩子，只能上東風路后上體育館路，左轉上芙蓉路，左轉上營盤路，右轉上清水塘路接孩子。然后從清水塘路上八一路，右轉上芙蓉路，再右轉上營盤路，左轉上東風路后上德雅路回家。繞了一個大圈，但時間沒有多花幾分鐘，道路還是很暢通。雖然麻煩了點，但小部分人的麻煩，讓大部分人更方便，也是應該的。
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