長沙物流-物流專家論劍長沙金霞經開區 力促新型工業化
如果說，湖南的版圖是一位巨人，那么，這位巨人的心臟就是長沙；如果說，物流業是催動全球經濟一體化奔騰的血液，那么，要聆聽中國中部物流業的心跳，請走進長沙北城，走進長沙金霞經濟開發區。&rdquo；10月18日，2009年中國（長沙）現代物流與新型工業化高峰論壇在長沙金霞經濟開發區召開，湖南省長沙市開福區區委常委、長沙金霞經濟開發區工委會書記沈裕謀在論壇上致辭廣邀天下商客。
金霞經濟開發區毗鄰長沙金霞保稅物流中心、長沙新港；緊鄰的長沙鐵路貨運新北站作為中國南方最重要的貨運樞紐站之一，也將在明年國慶節前完成主體工程，近期吞吐量達500萬噸，遠期3000萬噸；長沙聯運物流中心綜合樓即將全面竣工使用，并已經正式申報公路一級口岸；中遠、招商局物流、聯運、實泰、京陽物流均已落戶園區，糧食物流和能源物流產業集群已初具規模，醫藥物流、鋼材物流、電器物流等物流產業也正悄然興起。
 ； ； ； 作為長沙市物流產業唯一核心園區，長沙金霞經濟開發區已規劃重點發展倉促、加工、配送、運輸、信息服務等現代物流產業，并在沙坪、鵝秀、高嶺等組團配套發展物流裝備制造、大運量工業、出口加工、高新技術、服務外包和商貿地產等產業，推進項目建設，推進新型工業化進程。目前，園區物流企業年貨吞吐量已達510萬噸，年主營業務收入達40億元，年利稅總額達6.25億元。
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