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記者從武漢市交通發展戰略研究院獲悉，武漢市第三輪軌道交通建設規劃已上報國家發改委，未來6年武漢將建10條地鐵，至2020年武漢軌道線網規模將達到385公里。
據了解，武漢第三輪軌道交通建設規劃（2014-2020年）現場評估專家組，已實地踏勘了部分線路站點，原則同意1號線徑河延伸線（金山大道—徑河）、2號線北延線（宏圖大道—天河機場）、2號線南延段（流芳—光谷一路）、4號線西延（黃金口—新漢陽站）、5號線（南三環—武漢火車站）、7號線南段（新路村—紙坊東站）、8號線二期（博物館—野芷湖）、11號線東段（武昌火車站—左嶺）、11號線西段（新漢陽站—柏林）、21號線（新榮站—倒水河站，并建議延伸至3號線換乘站）等10條線（段）納入本輪建設規劃。
據介紹，本輪規劃新增線路總規模約170公里，在第二輪建設規劃（2010—2017年）總規模215公里的基礎上，至2020年，武漢市軌道線網規模將達到385公里左右。
屆時，武漢地鐵將全面提升主城功能、促進舊城更新，支撐六大新城發展，引導中心區人口向外疏解，強化與大型對外樞紐、城際鐵路站點銜接。
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