近日，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)出通知，9月11日零時起，汽柴油價格每噸分別提高550元和540元，折算90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價格分別提高0.41元和0.46元。
據(jù)了解，山東、華東、廣州等主要化工集散市場運輸價格均無變化，化工主要產(chǎn)品如芳烴類苯乙烯、純苯，醇類產(chǎn)品乙二醇、丁辛醇，酸酯類產(chǎn)品丙烯酸及酯、醋酸及酯等，均未受成品油價格連續(xù)上漲影響，整體看來，本輪調(diào)價化工行業(yè)物流價格幾無影響。
隆眾石化網(wǎng)研究中心郭越認為，化工行業(yè)物流行業(yè)與一般物流有著明顯的區(qū)別，化工行業(yè)物流運輸以長期合約為主，部分大型生產(chǎn)企業(yè)以及大型貿(mào)易企業(yè)有自己的物流運輸車隊，因此物流運輸價格，還會受限于生產(chǎn)企業(yè)的承運核算。
而生產(chǎn)企業(yè)以及貿(mào)易商在核算承運價格時，會綜合考慮客戶的整體接受能力，整體利潤，以及成品油價格波動等各方面因素。當前成品油價格在三連跌后連續(xù)兩次上調(diào)，考慮化工行業(yè)整體情況，運輸成本等綜合因素，物流企業(yè)多無意向重新核算運費，因此本輪成品油連漲，預(yù)計月內(nèi)化工行業(yè)物流價格幾無影響。
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