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長沙運(yùn)輸-物流標(biāo)準(zhǔn)的種類


信息來源:長沙首選運(yùn)輸 發(fā)布時(shí)間:2012-6-17 瀏覽:572次

  1、大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)。  

 1)基礎(chǔ)編碼標(biāo)準(zhǔn)。是對物流對象物編碼,并且按物流過程的要求,轉(zhuǎn)化成條形碼,這是物流大系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)銜接、配和的最基本的標(biāo)準(zhǔn),也是采用信息技術(shù)對物流進(jìn)行管理和組織、控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之上,才可能實(shí)現(xiàn)電子信息傳遞、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換、統(tǒng)計(jì)、核算等物流活動(dòng)。 

 

 2)-

 

物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)。基礎(chǔ)模數(shù)尺寸指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸,或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最小公約尺寸。在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定之后,各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn),都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù),選取其整數(shù)倍數(shù)為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。由于基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的確定,只需在倍數(shù)系列進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇其他的尺寸標(biāo)準(zhǔn),這就大大減少了尺寸的復(fù)雜性。物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的確定不但要考慮國內(nèi)物流系統(tǒng),而且要考慮到與國際物流系統(tǒng)的銜接,具有一定難度和復(fù)雜性。

  

 3)物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。主要是物流系統(tǒng)中各種建筑物所使用的基礎(chǔ)模數(shù),它是以物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)確定的,也可選擇共同的模數(shù)尺寸。該尺寸是設(shè)計(jì)建筑物長、寬、高尺寸,門窗尺寸,建筑物柱間距,跨度及進(jìn)深等尺寸的依據(jù)。

 

 4)集裝模數(shù)尺寸。是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸,以此尺寸做為設(shè)計(jì)集裝設(shè)備三向尺寸的依據(jù)。在物流系統(tǒng)中,由于集裝是起貫穿作用的,集裝尺寸必須與各環(huán)節(jié)物流設(shè)施、設(shè)備、機(jī)具相配合,因此,整個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)往往以集裝尺寸為核心,然后,在滿足其他要求前提下決定各設(shè)計(jì)尺寸。因此,集裝模數(shù)尺寸影響和決定著與其有關(guān)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。 

 5)物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)。為了使大系統(tǒng)有效配合和統(tǒng)一,尤其在建立系統(tǒng)的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)之后,要求信息傳遞異常準(zhǔn)確,這首先便要求專用語言及所代表的涵義實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,如果同一個(gè)指令,不同環(huán)節(jié)有不同的理解,這不僅會(huì)造成工作的混亂,而且容易出現(xiàn)大的損失。物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)包括物流用語的統(tǒng)一化及定義的統(tǒng)一解釋,還包括專業(yè)名詞的統(tǒng)一編碼。 

 

 6)物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化。物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化,可以實(shí)現(xiàn)信息的錄入和采集,將管理工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,也是應(yīng)用計(jì)算機(jī)和通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和傳遞的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。它可用于物流核算、統(tǒng)計(jì)的規(guī)范化是建立系全國物流標(biāo)準(zhǔn)化研討會(huì)統(tǒng)情報(bào)網(wǎng)、對系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理的重要前提條件,也是對系統(tǒng)進(jìn)行宏觀控制與微觀監(jiān)測的必備前提。

  7)標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。物流中的物品、工具、機(jī)具都是在不斷運(yùn)動(dòng)中,因此,識(shí)別和區(qū)分便十分重要,對于物流中的物流對象,需要有易于識(shí)別的又易于區(qū)分的標(biāo)識(shí),有時(shí)需要自動(dòng)識(shí)別,這就可以用復(fù)雜的條形碼來代替用肉眼識(shí)別的標(biāo)識(shí)。 

 8)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)。除國家公布的統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)外,物流系統(tǒng)還有許多專業(yè)的計(jì)量問題,必須在國家及國際標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,確定本身專門的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),由于物流的國際性很突出,專業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)還需考慮國際計(jì)量方式的不一致性,還要考慮國際習(xí)慣用法,不能完全以國家統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)為唯一依據(jù)。  

 2、分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。主要有:運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。包括包裝、托盤、集裝系列尺寸標(biāo)準(zhǔn),包裝物標(biāo)準(zhǔn)、貨架儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)等。

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