中國(guó)地市報(bào)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、三峽日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)羅春烺出席大會(huì)并致辭。… [查看全文]
2012.3.28
有10噸化工 求車
配貨車最好 純重活
株洲裝_車型不限 急運(yùn)！
與長(zhǎng)沙首選物流業(yè)務(wù)部聯(lián)系:0731-84029740 柏經(jīng)理
2012.3.27
承運(yùn)長(zhǎng)沙某重型機(jī)械廠設(shè)備，有3.2米寬 占17.5米配貨車7米位置
噸位10.5噸。
求17.5米配貨車！
與長(zhǎng)沙首選物流業(yè)務(wù)部聯(lián)系:0731-8402974… [查看全文]
我國(guó)現(xiàn)在物流發(fā)展現(xiàn)在正在不斷改進(jìn)，隨著時(shí)代的變革，我們的信息設(shè)備也不斷在更新，我們與時(shí)代共進(jìn)步，在新時(shí)代的步伐中，我國(guó)物流發(fā)展如同人體的血液，疏通到每一個(gè)身體支點(diǎn)，怎樣讓物流更流通，到現(xiàn)在也沒(méi)有太大的規(guī)劃，現(xiàn)在只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸流程，單只賣點(diǎn)，一點(diǎn)到達(dá)、分流支… [查看全文]
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)五金行業(yè)… [查看全文]
2011年的四季度，鋼鐵行業(yè)似乎在重蹈2008年下半年的覆轍：需求萎縮，鋼價(jià)下跌，利潤(rùn)下滑，鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)幾乎陷入全面虧損。而且，這次危局面臨的考驗(yàn)比2008年更多：鋼鐵產(chǎn)能更大了，原燃料價(jià)格更高了，資源環(huán)境約束更強(qiáng)了。據(jù)中鋼協(xié)信息顯示，今年1月份全行業(yè)的虧… [查看全文]
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